全球新一代液化乙烯运输船从江苏引航出江

内容摘要  中新网南京1月17日电 (屈浩阳)17日,全球新一代36000立方米液化乙烯(LEG)运输船——葡萄牙籍“辉煌未来”轮在长江引航中心太仓引航站2名引航员的引领下,从江苏太仓扬子江海工码头开航,出江交付德国船东。1月17日,在长江引航中心

  中新网南京1月17日电 (屈浩阳)17日,全球新一代36000立方米液化乙烯(LEG)运输船——葡萄牙籍“辉煌未来”轮在长江引航中心太仓引航站2名引航员的引领下,从江苏太仓扬子江海工码头开航,出江交付德国船东。

1月17日,在长江引航中心太仓引航站2名引航员的引领下,全球新一代液化乙烯运输船从江苏引航出江。金校 摄

  LEG(液化乙烯气体)与LNG(液化天然气)、LPG(液化石油气)同属于液化气系列。其中,液化乙烯气体运输船舶是液化气运输船中较为复杂的船型之一,它能运送大多数的燃气货物,能运送处于常压沸点温度下的乙烯。

1月17日,在长江引航中心太仓引航站2名引航员的引领下,全球新一代液化乙烯运输船从江苏引航出江。金校 摄

  葡萄牙籍“辉煌未来”轮船长188.3米,型宽29米,是由江苏扬子三井造船有限公司为德国哈特曼船运公司定制化设计建造的36000立方米乙烯运输船。该船灵活使用常规船用燃料油以及船上所载液货蒸发气作为其动力源,实现了近乎零排放的环保性能,是全球领先的新一代绿色、环保、节能型液化气体运输船。(完)

 
举报 收藏 打赏
今日推荐

免责声明

本网站(以下简称“本站”)提供的内容来源于互联网收集或转载,仅供用户参考,不代表本站立场。本站不对内容的准确性、真实性或合法性承担责任。我们致力于保护知识产权,尊重所有合法权益,但由于互联网内容的开放性,本站无法核实所有资料,请用户自行判断其可靠性。

如您认为本站内容侵犯您的合法权益,请通过电子邮件与我们联系:675867094@qq.com。请提供相关证明材料,以便核实处理。收到投诉后,我们将尽快审查并在必要时采取适当措施(包括但不限于删除侵权内容)。本站内容均为互联网整理汇编,观点仅供参考,本站不承担任何责任。请谨慎决策,如发现涉嫌侵权或违法内容,请及时联系我们,核实后本站将立即处理。感谢您的理解与配合。

合作联系方式

如有合作或其他相关事宜,欢迎通过以下方式与我们联系: