河南高铁货运跑出“加速度” 日均发货量增长近三倍

内容摘要  中新社郑州2月15日电 (阚力 杨大勇)初春,天色未明,两列满载货物的高铁列车,分别从郑州和重庆对开,不足五个小时便能运抵两地。2024年1月开通的郑渝高铁快运示范线,是河南第一条高铁快运线路,时速达350公里。经过一年多的运行,郑渝高

  中新社郑州2月15日电 (阚力 杨大勇)初春,天色未明,两列满载货物的高铁列车,分别从郑州和重庆对开,不足五个小时便能运抵两地。

  2024年1月开通的郑渝高铁快运示范线,是河南第一条高铁快运线路,时速达350公里。

  经过一年多的运行,郑渝高铁快运示范线凭借其高效、快捷的运输优势受到业界欢迎。其首趟车运载的是顺丰速运的货物。该公司相关负责人董淼告诉记者,顺丰经此示范线的货运量正在不断增加。

  新春伊始,中新社记者实地探访郑渝高铁快运示范线看到,装载着货物的高铁自重庆而来,缓缓停靠郑州航空港站,一条传送带连接着列车和汽车车厢,工作人员通过传送带运输货物,全程平稳有序。

 
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