小鹏汽车：2025款G6投入的成本不亚于重新开发一款新车

内容摘要快科技2月28日消息，在小鹏2025款G6发布会上，官方强调此次新车并非年度改款，而是全面换代，其投入成本等同于开发一款全新车型。其中，全新小鹏G6的贯穿灯集成了转向灯和日间行车灯功能，集成度和技术水平远超行业其他方案。在底盘方面，小鹏G6

快科技2月28日消息，在小鹏2025款G6发布会上，官方强调此次新车并非年度改款，而是全面换代，其投入成本等同于开发一款全新车型。

小鹏汽车：2025款G6投入的成本不亚于重新开发一款新车

其中，全新小鹏G6的贯穿灯集成了转向灯和日间行车灯功能，集成度和技术水平远超行业其他方案。

在底盘方面，小鹏G6进行了全新开发，底盘阀体、悬置、衬托等硬件全面升级焕新。

小鹏汽车：2025款G6投入的成本不亚于重新开发一款新车

在NVH性能上，小鹏G6表现出色，60/80/100/120km/h时速下，车内噪音分贝下降超过1dB，静态隔音效果比BBA SUV高出8%。

隔音效果也得到了大幅提升，动态和静态表现均优于BBA SUV。

小鹏汽车：2025款G6投入的成本不亚于重新开发一款新车

未来，小鹏汽车将以欧亚市场为起点，迈向全球。

小鹏G6作为品牌出海的重要车型，现款在欧亚地区销量可观，2025款计划在今年将中国智能化技术推向60+国家和地区。

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