【大河财立方 记者 史冰倩 秦龙】“我们愿意推动汽车操作系统开源，成为全球第一家将汽车操作系统开源的车企。”3月27日，在2025中关村论坛年会开幕式上，理想汽车董事长兼首席执行官李想宣布。
在论坛演讲环节，李想分享了理想星环OS的自研历程和技术优势，并宣布理想汽车成为全球首家将汽车操作系统开源的汽车企业，整体性能全面超越行业头部闭源AUTOSAR操作系统。
27日下午，李想在微博发文，谈及了理想汽车自研的汽车操作系统“理想星环OS”全面开源背后的故事。他表示，希望在中国汽车工业史上有理想。
面对2020年全球芯片短缺引发的供应链危机，以及闭源操作系统给芯片适配与验证带来的挑战，理想汽车于2021年正式启动汽车操作系统自研项目，投入200人的研发团队和超过10亿元的研发费用，完成方案选型、架构设计和落地，并于2024年实现首个版本量产上车。
理想汽车微信公众号称，理想星环OS相较大量传统车企仍在使用的行业头部闭源AUTOSAR操作系统，其核心性能、安全性、成本效率、适配性和灵活性等指标全面领先。理想汽车打破传统架构的桎梏，通过创新性的跨系统架构设计，让操作系统性能更强大。理想星环OS完成从单点优化到系统全链路优化，让多个控制器系统协同配合，显著缩短“感知－决策－执行”的时间，响应速度相比AUTOSAR操作系统提高1倍、响应稳定性提高5倍。
“开源背后是我们对自己技术的信心，更是对人类打造‘创新共同体’的信心。我们很清楚，封闭只能放大系数，但开源可以放大基数。”李想现场表示。
此外，他还透露，理想汽车开源后，帮助汽车厂商和供应商、任何一个品牌每年可以节省千万甚至上亿元的操作系统授权费用，并让操作系统的性能和安全性达到全新的高度。
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